A2F28W2Z6 રોટરી મોટર 803000240/10100449

અસામાન્ય આઉટપુટ પ્રેશરવાળા પંપનું આઉટપુટ પ્રેશર લોડ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે અને ઇનપુટ ટોર્કની આશરે પ્રમાણસર હોય છે. અસામાન્ય આઉટપુટ પ્રેશર માટે બે પ્રકારના દોષો છે. (1) આઉટપુટ પ્રેશર ખૂબ ઓછું છે. જ્યારે પંપ સ્વ-પ્રીમિંગ સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે દબાણ વધશે નહીં જો સિસ્ટમમાં ઓઇલ ઇનલેટ પાઇપ લીક થાય છે અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, વન-વે વાલ્વ, રિવર્સિંગ વાલ્વ, વગેરે મોટા પ્રમાણમાં લિકેજ હોય ​​છે. પ્રેશર વધારવા માટે આને લીક, સજ્જડ અને બદલીને શોધવાની જરૂર છે. જો રાહત વાલ્વ નિષ્ફળ જાય અથવા ગોઠવણનું દબાણ ઓછું હોય, અને સિસ્ટમ પ્રેશર ઉપર ન જઈ શકે, તો દબાણ સંતુલિત કરવામાં આવશે અથવા રાહત વાલ્વને ફરીથી સમાપ્ત કરવામાં આવશે. જો હાઇડ્રોલિક પંપના સિલિન્ડર બોડી અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પ્લેટ વચ્ચેના વિચલનને લીધે મોટા પ્રમાણમાં લિકેજ થાય છે, અને જો તે ગંભીર છે, તો સિલિન્ડર બોડી ફાટી શકે છે, મેચિંગ સપાટી ફરીથી જમીન પર આવશે અથવા હાઇડ્રોલિક પંપ બદલાઈ જશે. (2) જો આઉટપુટ પ્રેશર ખૂબ વધારે હોય અને લૂપ લોડ સતત વધતો જાય, તો પંપ પ્રેશર પણ સતત વધતો જાય છે, જે સામાન્ય છે. જો લોડ સતત રહે છે અને પંપનું દબાણ ભાર દ્વારા જરૂરી દબાણ કરતા વધી જાય છે, તો પંપ સિવાયના હાઇડ્રોલિક ઘટકો, જેમ કે દિશા વાલ્વ, પ્રેશર વાલ્વ, ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ અને ઓઇલ રીટર્ન પાઇપલાઇન, તપાસવામાં આવશે. જો મહત્તમ દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો રાહત વાલ્વ સમાયોજિત થવી જોઈએ.