મલફંક્શન અસાધારણ ઘટના: XCT25L5 345 સંયુક્ત હાથ વિસ્તારી શકતા નથી。
ખામીનું વર્ણન: બે હાથ લંબાવે અને પછી ત્રણ કે ચાર અથવા પાંચ હાથ લંબાવે ત્યારે એક્સસીટી 25 એલ 5 ની કોઈ ક્રિયા નથી, અને બંને હાથ સામાન્ય રીતે વિસ્તરે છે.
નિષ્ફળતાના વિશ્લેષણનું કારણ: વિદ્યુત નિષ્ફળતા.
મુશ્કેલીનિવારણનાં પગલાં અને પદ્ધતિઓ:
1 the દોષનું કારણ સાફ કરો: ટેલિસ્કોપિક અને બીજા હાથની અન્ય ક્રિયાઓ સામાન્ય છે, જેનો અર્થ છે કે પાયલોટ વાલ્વ પર ટેલિસ્કોપિક અને લફિંગ સોલેનોઇડ વાલ્વમાં કોઈ સમસ્યા નથી.
2 the સંબંધિત હાર્ડવેર તપાસો: બૂમ સ્વિચિંગ વાલ્વનો વાલ્વ કોર અટકી ગયો છે કે કેમ તે તપાસો, સોલેનોઇડ વાલ્વ અટવાયો નથી અને વાલ્વ કોર સરળતાથી વિપરીત છે તેની ખાતરી કરવા માટે એસેમ્બલ કરો.
3 the સંબંધિત ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ્સ તપાસો: પછી ટર્નટેબલમાં 345-સંયુક્ત હાથના ટેલિસ્કોપિક કંટ્રોલ વાલ્વનો ન્યાય કરો, અને શોધી કા .ો કે સોલેનોઇડ વાલ્વ હેડના વર્ચ્યુઅલ જોડાણને કારણે XD2: 43-X1: 23 લાઇન વીજળીકૃત કરી શકાતી નથી.
એક્સસીટી 25 એલ 5 ટ્રક ક્રેન્સનો બાંધકામ સાઇટ્સ, શહેરી નવીકરણ, સંદેશાવ્યવહાર અને પરિવહન, બંદરો, પુલ, ઓઇલ ફીલ્ડ્સ અને માઇન્સ અને જટિલ કાર્યકારી વાતાવરણ જેવા સામાન્ય ઇજનેરી પ્રોજેક્ટ્સમાં કામગીરી ઉપાડવા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે.
તે 42-મીટરની યુ-આકારની પ્રોફાઇલ સાથે 5-સેગમેન્ટની તેજીને અપનાવે છે; મહત્તમ પ્રશિક્ષણ લોડ 25 ટન છે; મહત્તમ પ્રશિક્ષણ heightંચાઇ 50.2 મીટર છે; મહત્તમ કાર્યકારી ત્રિજ્યા 38.5 મીટર છે; પ્રભાવ સંપૂર્ણ અદ્યતન છે.
નવી energyર્જા બચત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ટકાઉપણું અને દંડ નિયંત્રણ છે (પ્રશિક્ષણ ક્ષમતા: 2.5 મી / મિનિટ, પરિભ્રમણ ગતિ: 0.1 ° / સે),
ઉદ્યોગની પ્રથમ શ્રેષ્ઠ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ roadફ-માર્ગ પ્રભાવ અને ઇંધણના ઓછા વપરાશને સુધારવામાં મદદ કરે છે; ગ્રેડ ક્ષમતા 45% સુધી પહોંચે છે.
એક્સસીટી 25 એલ 5 ની તકનીક ખૂબ જ એક્સ છે. જ્યારે ફરકાવવામાં આવે છે ત્યારે બે-વિભાગની તેજી છોડી શકાય છે, અને ત્રણ-ચાર-પાંચ-વિભાગની તેજી સીધી ઉત્પન્ન થઈ શકે છે. ત્યાં બે ફાયદા છે: પ્રથમ, તે સમય અને પ્રયત્નનો બચાવ કરે છે. બે-વિભાગના હાથનું કદ વધુ સમય લે છે અને પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ કરે છે. બીજું, જ્યારે ચાલુ હોય ત્યારે ક્રેન બળતણનો બગાડ કરતી હોય ત્યાં સુધી, લિફ્ટિંગનો સમય ઓછો થાય છે, તે વધુ બળતણ-કાર્યક્ષમ હોય છે.
પોસ્ટ સમય: -ગસ્ટ-21-2020